VladRender
Участник форума
- Регистрация
- 23.10.2025
- Сообщения
- 3
- Реакции
- 0
Приветствую, участники форума! Очень нужна ваша консультация по важному для меня проекту.
Собираю газопоршневую установку на основе двигателя ВАЗ 11183 (с электронным дросселем) и генератора Sincro IB4MB на 42 кВА. В качестве топлива планируется использовать магистральный газ.
Главный вопрос, в котором я запутался: как правильнее организовать подачу топливно-возможной смеси в цилиндры?
Изначально думал поставить обычное ГБО 4-го поколения. Но, изучая аналогичные готовые генераторы на автодвигателях, заметил, что на них часто стоят не форсунки в каждый цилиндр, а какие-то редукторы-смесители, и газовоздушная смесь подаётся в общий впуск, сразу после воздушного фильтра.
Подскажите, пожалуйста, в каком направлении двигаться и какая схема в моём случае будет оптимальнее и надёжнее? Огромное спасибо за любые советы!
Собираю газопоршневую установку на основе двигателя ВАЗ 11183 (с электронным дросселем) и генератора Sincro IB4MB на 42 кВА. В качестве топлива планируется использовать магистральный газ.
Главный вопрос, в котором я запутался: как правильнее организовать подачу топливно-возможной смеси в цилиндры?
Изначально думал поставить обычное ГБО 4-го поколения. Но, изучая аналогичные готовые генераторы на автодвигателях, заметил, что на них часто стоят не форсунки в каждый цилиндр, а какие-то редукторы-смесители, и газовоздушная смесь подаётся в общий впуск, сразу после воздушного фильтра.
Подскажите, пожалуйста, в каком направлении двигаться и какая схема в моём случае будет оптимальнее и надёжнее? Огромное спасибо за любые советы!